變得成熟穩重了 新款奧德賽明年國內買得到

變得成熟穩重了 新款奧德賽明年國內買得到

版權聲明:本文版權爲本站汽車所有,轉載請註明出處。

本站汽車11月6日報道 日前,新款本田奧德賽(參數丨圖片)在日本發佈實車。雖然是中期改款車型,新車的整體設計風格有了不小變化,同時還對主動安全系統進行了升級。據悉,新車率先於11月5日在日本本土上市,售價349.5萬日元-458萬日元(約合人民幣22.2-29.1萬元)。 國內方面有望明年引入國產。

天風證券陷暗保協議“羅生門”:神祕公司代替履約?

【加入車友羣,添加官方微信:autolive66】

李誠儒再評“郭敬明給何昶希發S卡”:惡向膽邊生

整體來看,新款奧德賽改變了以往比較圓潤的造型,換用了一個比較方正的前臉以及後備箱蓋,使得整車看起來更加厚實,有了一點艾力紳的味道。

百億私募大擴容:單月9家晉級總數量達60家創新紀錄

側面除了換裝了新樣式的燻黑輪轂之外,側裙處還加入了鍍鉻裝飾。尾部的橫置尾燈尺寸進一步加大,並採用了燻黑燈罩,減少白色燈組的存在感,同時底部兩側的鍍鉻裝飾也起到了類似排氣裝飾的效果。

民航局對烏茲別克斯坦航空等7家航空公司航班實施熔斷

進入車內,比較明顯的變化是全新的方向盤造型,用上了和雅閣一樣的方向盤。10英寸中控屏幕也由原來的嵌入式改爲了半懸浮式。空調出風口從屏幕兩側的位置移到了中控屏的下方,並採用了長條狀的的設計。

美紐黑文市一選舉工作人員確診 12名職員被隔離

除了保留現款2+2+3的七座佈局,此次新款奧德賽還增加了2+3+3的8座佈局可選,其中第二排座椅仍然支持四向調節,第三排座椅仍可進行魔術收納。同時新車還將針對日本市場首次提供手勢開門功能、腳踢感應式後備廂開鎖、離開自動落鎖等功能,其中手勢開門這一功能已經在國產奧德賽車型上率先得到應用。

動力方面,新款奧德賽日規版將搭載本田最新的e:HEV混動系統和傳統燃油系統,前者搭載2.0L發動機與電機組成的混動系統,後者搭載2.4L自然吸氣發動機。傳動方面,新車將分別匹配E-CVT和CVT變速箱,其中燃油版還可選擇四驅系統。

↓↓↓

入羣方式:添加客服魔頭女司機微信號(autolive66),發送你關注的車型給她,即可加入相關的車型社羣。

石原里美“交往1年不結婚就分手” 爲了患癌母親

↑↑↑

拜登再發表講話:當計票工作結束時,哈里斯和我將被宣佈爲獲勝者